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路虎揽胜贴XPEL隐形车衣案例

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奔驰S400L XPEL-LUX隐形车衣

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奔驰ML350隐形车衣 XPEL-LUX隐形车衣案例赏析

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宝马M2C隐形车衣 XPEL-LUX隐形车衣案例赏析

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国金与海全汽车达成合作造新能源车_XPEL隐形车衣价格

  重庆高转堂分享汽车行业动态-国金与海全汽车达成合作造新能源车_XPEL隐形车衣价格

  日前,我们从官方获悉,国车与金汽海全汽车正式达成战略合作,双方共同签订国金海全新能源汽车产业园战略合作协议。双方将以新能源汽车的合作为契机,利用各自优势,进行资源整合,优势互补,建立全方位、长期性、多样化的行业合作模式,并充分挖掘新能源汽车市场的政策商机。另外相关消息显示,双方或将联合打造一款新能源汽车。

  国金与海全汽车达成合作造新能源车_XPEL隐形车衣价格

  事实上,国金汽车始建于2016年,注册资金12.5亿元,从事新能源汽车整车及其零部件的研发、制造和销售。据国金汽车方面介绍,其已经建设了MPV、轿车、SUV、微型车四大研发平台,组建了国金汽车研究院,与美国、德国等国内外研发团队建立了战略合作关系。

  就在2018年3月27日,国金第一款纯电动MPV车型国金GM3正式上市,该车的补贴前售价区间为22.98-24.98万元。目前,国金汽车的销售渠道已覆盖深圳、广州、杭州、南京等60多个城市,并列入山东、北京、江西、山西及公安部、国家税务系统等公务用车采购目录,已与滴滴出行达成战略合作。而此前,国金汽车曾在2018年7月,将原观致汽车CEO刘良博士以联合方式人的身份收入麾下,同时出任总裁一职并全面主持工作。

  据悉,国金汽车建设项目于2018年12月获山东省发展改革委核准批复,总投资43.5亿元,具备年产10万辆新能源乘用车生产能力。按照德国工业4.0标准,建设了冲压、焊装、涂装、总装四大车间,自动化生产率达90%以上,并组建了国金汽车研究院,引进国家“千人计划”专家3人、行业国际顶尖人才17人。

  国金与海全汽车达成合作造新能源车_XPEL隐形车衣价格

  『工信部公告截图』

  2019年3月27日,山东省发改委发公告称国金汽车建设项目已获得批准,根据公告内容,国金主要是在现有资产基础上,新建电池车间及验证中心联合厂房等,新增总装线及两条安装线,试验试制设备553台/条/套,项目建成后,将达到年生产10万辆纯电动汽车的规模。6月13日,国金汽车作为独立的新能源乘用车生产企业,正式获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质。

  国金汽车的合作者——山东海全新能源科技有限公司,成立于2014年9月9日,业务范围囊括新能源技术研发及推广、电动车制造、汽车及配件、五金机电等领域。该工厂位于济宁经济技术开发区内,公司占地面积30万平方米,投资6亿元用户工厂制造,建有冲压、焊装、涂装、总装等四大汽车工艺生产线。

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交通部:将如期完成取消省界收费站任务_XPEL官网

  重庆高转堂分享汽车行业动态-交通部:将如期完成取消省界收费站任务_XPEL官网

  2019年即将过去,交通部取消高速公路省界收费站工作进展如何?ETC发行量能不能完成目标?12月12日上午,交通运输部举行“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。会上,交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑针对上述问题进行了一一回应。

  孙文剑首先介绍了全国取消高速公路省界收费站的最新进展。他指出,撤站工作经历了制定各类方案和技术要求的“起跑”阶段;大力推进工程建设、ETC发行和政策优化工作的“途中跑”阶段;从11月1日起,正式转入全网联调联试的“冲刺跑”阶段。总体来说,目前各项工作进展顺利。

  交通部:将如期完成取消省界收费站任务_XPEL官网

  一是工程建设进入收尾阶段。29个联网收费省份的24588套ETC门架系统建设和48211条ETC车道建设改造已于10月底前全部完工。高速公路入口称重检测系统建设改造完工率达到100%;山西、天津、江苏、江西、山东、四川、陕西、甘肃等8个省份已经全面实施入口称重检测。12月16日,全国将全面启动实施高速公路入口称重检测。省界收费站正线改造完工率达到93.02%,剩余省界收费站正线改造按计划将在12月20日前完工。

  二是ETC发行接近完成目标。截至12月10日,全国ETC客户累计达到1.85亿,完成发行总任务的97.17%。其中,今年全国新增ETC客户1.05亿,完成新增发行任务的95.1%,江西、广东、北京、江苏、贵州、辽宁、安徽、湖北、福建、云南和浙江等11个省份已完成发行任务。全国高速公路入口客车ETC平均使用率达到69.99%,出口客车ETC平均使用率达到69.44%。

  交通部:将如期完成取消省界收费站任务_XPEL官网

  三是联调联试预计12月20日完成。已经完成网络通信链路测试和系统功能测试,正在开展ETC门架软件部署、业务功能验证、省界收费站及关键站级系统测试和并网接入网络安全检测,总体进度正常,预计12月20日前将全面完成联调联试各项工作。

  四是各项政策不断深入落实。印发《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准,会同发改委和财政部联合印发优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策、做好货车通行费计费方式调整、清理规范地方性通行费减免政策等政策性文件;制定了鲜活农产品、国际标准集装箱等运输车辆以及跨区作业联合收割机预约通行服务规程;会同相关部门联合发布了《危险货物道路运输安全管理办法》,规范危险化学品车辆通行高速公路政策。目前,各地正在积极推进落实。

  五是人员安置有序开展。会同财政部、人力资源和社会保障部、国资委联合印发了《关于做好取消高速公路省界收费站人员安置工作的指导意见》,督促指导各地加快制定本地区实施方案,依法依规开展人员安置工作。截至目前,已有25个省份开展了实际安置工作,累计安置9600余人,收费人员队伍总体平稳。

  交通部:将如期完成取消省界收费站任务_XPEL官网

  孙文剑表示,下一步将按照既定工作部署,加快推进联调联试、货车ETC发行、政策清理规范等各项工作,确保如期优质全面完成撤站任务。

  关于车辆安装ETC有何好处?孙文剑介绍称:一是通行更便捷。不用在高速公路出入口收费站再停车领卡交卡;二是交费能打折。除可普遍享受95折的车辆通行费基本优惠外,还可以享受相关的车辆通行费优惠政策;三是加油有优惠。近期交通部与中国石油、中国工商银行联合推出“昆仑ETC”联名卡,ETC用户在中石油加油站加油,可以享受优惠或者部分返现;四是停车更便利。交通部指导各地积极推动ETC在机场、高铁站、大学校园、港口、物流园区等大型停车场的应用,并在沈阳试点建设ETC智慧停车城市,ETC车辆可在停车场实现不停车快捷交费。

  交通部:将如期完成取消省界收费站任务_XPEL官网

  针对“明年起不安装ETC的车辆还能不能高速通行”这一问题,孙文剑给出了肯定的回答。他指出,不安装ETC,明年仍然可以上高速公路。省界收费站取消后,在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。因此,没有安装ETC的车辆,可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。但这些车辆一是通行效率会偏低,因为在车流量大的出入口收费站,可能经常发生排队现象;二是无法享受通行费打折优惠。因此,从便利公众自身的角度,我们还是建议广大车主尽可能尽早安装使用。

  交通部统计数据显示,撤站后在正常通行情况下,客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒,下降了大约86.7%,货车通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒,下降了89.7%。

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全新吉利远景官图发布_汽车贴膜视频

  重庆高转堂分享汽车行业动态:全新吉利远景官图发布_汽车贴膜视频

  12月12日,我们从吉利官方获得全新远景官图及配置信息,从图片上来看,新车全系升级为吉利第四代纯黑车标,提升了外观的品质感。与此同时,新车已经在吉利官方商城正式开启预售。

  全新吉利远景官图发布_汽车贴膜视频

  外观方面,新车基于现款车型进行小幅度升级,前格栅采用了新样式的设计,虽然仍为吉利家族的回纹涟漪设计语言,但具体表现形式有所变化。此外,新车的梯形下部进气口相比现款车型尺寸更大,内部由三横幅格栅填充,纵向排布着8组LED日间行车灯,造型时尚大气,且数量由16颗增至24颗,点亮效果翻倍。

  全新吉利远景官图发布_汽车贴膜视频

  侧面来看,新车与现款车型保持一致,不过新车采用了16寸英寸切割式动感轮毂,立体感更强。车尾造型设计简约大方,贯穿式电镀亮条将两侧尾灯连为一体,提升了车尾的层次感。此外,新车采用了隐藏式排气设计,没有采用现款车型的单边共两出设计。

  全新吉利远景官图发布_汽车贴膜视频

  内饰方面,新车在老款车型的布局基础上有所优化,方向盘更换了第四代吉利车标。此外,空调出风口也进行了全新的设计,空调口周围加上了镀铬装饰条,更显别致。值得一提的是,全新远景内饰新增了豪华黑灰内饰配色。

  配置方面,新车搭载了G-LINK手机交互系统,支持倒车影像、GPS导航生活资讯等功能。同时新车还支持智能语音控制系统,只需一声口令,便可以实现播放音乐、收听广播、开关空调、地图导航等多项功能。

  动力方面,全新远景搭载1.5L发动机,搭配5MT手动或CVT无级变速箱,最大功率为109马力(80千瓦),峰值扭矩为142牛·米,综合油耗值为5.8L/100km,满足国六排放。

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新能源乘用车新品牌:天美汽车宣布进军-隐形车衣

  新能源乘用车新品牌:天美汽车宣布进军-隐形车衣

  近日,又一新品牌天美汽车宣布进军新能源乘用车市场。根据企业介绍,天美由“Skywell”演变而来,品牌口号“Skywell:All is Well”。企业希望能够为用户带来科技、安全、舒适的出行方式。

  新能源乘用车新品牌:天美汽车宣布进军-隐形车衣

  『天美汽车首款车型』

  发布品牌的同时,天美也对外展示了其首款战略车型。新车为SUV车型,采用贯穿式头灯,前脸两侧类似进气口的设计增加了凶狠的感觉,相对封闭的中网符合纯电车型设计趋势,侧面采用溜背式设计,线条较流畅,隐藏式门把手优化风阻。此外,大尺寸五辐式轮圈原创度较高,不过会对续航里程有所影响,厂商或会提供低风阻轮圈的选项。其他车型性能参数方面,企业并未介绍。

  天美汽车表示,品牌标识方面,采用W字外形,意味着立足天美,生动易辨;盾形标志,意味着坚守品质,守护安全;启动按钮,意味着一键启动,即刻触发;电机转子,意味着强劲电流,极速驱动;永久磁铁,意味着电力觉醒,动力十足。

  新能源乘用车新品牌:天美汽车宣布进军-隐形车衣

  『天美汽车品牌标识』

  天美汽车创始人为黄宏生,其为创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席,并于2011年成立以南京金龙为主的开沃汽车集团,开始布局新能源汽车市场。开沃汽车在2017年获得工信部批准的乘用车准入资质,并于同年12月进行了新能源准入资质的验收。在2018年初媒体沟通会上,开沃汽车曾宣布将于2018年将进入新能源乘用车市场领域。不过,或受到补贴退坡等因素影响,这一计划有所延后。

  实际上,今年7月以来,随着补贴政策的调整,新能源汽车销量已连续5个月出现下滑。中汽协数据显示,11月新能源车产销量分别为11.0万辆和9.5万辆,比上年同期分别下降36.9%和43.7%。此时进入并非最好的时机。不过天美汽车回应称:“新能源汽车市场进入后补贴时代,竞争日趋白热化,选择此时进入市场,是企业自信的表现”。

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小鹏汽车与蔚来NIO Power达成充电合作-XPEL

  小鹏汽车与蔚来NIO Power达成充电合作-XPEL

  12月11日,小鹏汽车官方宣布与蔚来NIO Power达成充电合作,蔚来超充将正式接入小鹏汽车App,自此,小鹏车主可以使用小鹏汽车App扫码启动蔚来NIO Power超充桩充电。

  小鹏汽车与蔚来NIO Power达成充电合作-XPEL

  小鹏方面介绍,双方的合作覆盖查询-使用-支付等全流程,具体来说,蔚来超充站会在小鹏汽车App上以蓝色图标标注,运营时间、充电费用、充电桩占用状况等信息可点击查看;小鹏车主到达蔚来超充站后,用小鹏汽车App扫描蔚来充电桩二维码,确认充电桩启动后,正式插入充电枪即可开始充电;充电结束后,用户可直接通过小鹏App账户余额完成结算。

  一直以来,小鹏汽车都在通过多种方式布局充电服务。自营方面,目前小鹏汽车已在全国多个一二线城市布局了自营充电网络,小鹏汽车官方曾表示要于2019年底在30座城市建成200座超级充电站;而在合作方面,此前小鹏汽车宣布与充电运营商特来电实现全国范围内的充电、支付数据互联互通,双方共建的超级充电站在青岛也正式投入运营;而此次与蔚来达成合作,也是小鹏汽车引入更多合作伙伴、以期进一步提高用户充电效率的表现。

  而蔚来方面也希望将充电业务向更多合作伙伴开放。今年7月份,关于“蔚来拆分旗下能源补给服务NIO Power”的消息传出,还提到蔚来方面希望推进充电业务的独立融资。而当时蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪回应称:“蔚来的能源业务的确客观上已经具备了覆盖全国的服务全行业的能力,也有一些有兴趣的机构在谈各种各样的可能性,事实上,我们的服务向第三方别的品牌开放,在今年4月的上海车展上就已经宣布过了,可能也引起了大家很多各自的推断”。但他当时也提到,充电业务尚未有具体的拆分上市安排。目前来看,蔚来或认为现阶段推进NIO Power在业务层面的对外合作更为可行。

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同比下滑3.6% 中汽协公布11月销量数据_重庆漆面保护膜

  重庆高转堂分享汽车行业动态:同比下滑3.6% 中汽协公布11月销量数据_重庆漆面保护膜

  12月10日下午,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)信息发布会在京召开。中汽协会副秘书长陈士华在报告中提到,2019年11月,国内汽车产销量分别为259.3万辆和245.7万辆,比上月环比分别增长13%和7.7%,产量同比增长3.8%,销量同比下降3.6%,降幅比上月有所收窄。1-11月,国内汽车产销量分别为2303.8万辆和2311万辆,产销量较上年同比分别下降9.0%和9.1%。

  同比下滑3.6% 中汽协公布11月销量数据_重庆漆面保护膜

  『中汽协发布会现场』

  新能源汽车同比降幅依然明显,11月产销量分别为11.0万辆和9.5万辆,比上年同期分别下降36.9%和43.7%。今年1-1月份,国内新能源汽车销量104.3万辆,同比增长1.3%。其中纯电动汽车销量83.2万辆,同比增长5.2%;插电式混合动力汽车销量21万辆,同比下降12.1%;燃料电池汽车销量1337辆,同比增长375.8%。

  可以看到,今年第四季度,车市销量下滑幅度有所收窄,那是否意味着车市在逐渐回暖?在陈士华看来,他认为今年车市总体下滑除了经济因素外,各地提前实施国六标准也是重要原因。由于大多数车企终端库存较大,国六的实施直接影响了国五车型的销售,让很多车企准备不足,需临时调整产品计划;而供给端为了消化库存,大幅的降价行为也干扰了市场行为。因此,最近几个月的回暖其实也是企业适应了国五国六切换后,积极作出应对后的表现。

  而在中汽协会秘书长助理许海东看来,最近几个月车市的回暖,其实也是去年基数较低的直接结果。他认为车市的低增长态势可能会继续,特别是新能源汽车,自补贴退坡以来,销量下滑幅度明显,他预测今年12月份新能源汽车可能会稍有回暖,但明年可能仍会面临较大挑战。

  同比下滑3.6% 中汽协公布11月销量数据_重庆漆面保护膜

  而在出口方面,中汽协数据显示,今年11月,汽车企业出口8.3万辆车,同比增长8.3%;截止1-11月,国内汽车企业出口共91.8万辆,同比下降4.5%。其中乘用车出口64.6万辆,同比下降7.9%;商用车出口27.1万辆,同比增长4.6%。

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Uber将收购自动驾驶软件公司_重庆车窗贴膜

  重庆高转堂分享汽车行业动态:Uber将收购自动驾驶软件公司_重庆车窗贴膜

  12月10日,据外媒报道,美国网约车平台Uber正计划收购一家仿真软件开发商Foresight,目前已与后者展开深入谈判。详细交易条款尚未被透露,不过收购价格将包括雇佣Foresight团队的费用。Uber此举可被认为是强化其自动驾驶研发能力的具体表现。

  Uber将收购自动驾驶软件公司_重庆车窗贴膜

  自动驾驶汽车需要历经多少里程的测试才能确保安全呢?2016年,兰德智库曾给出一个答案——110亿英里(约合177亿公里)。想通过实际道路测试完成如此规模的测试里程,显然是不可能的,利用模拟软件进行仿真测试成为了主要手段。外媒援引知情人士的话说,Uber的仿真软件存在许多缺陷,而且难以预测自动驾驶汽车将如何应对现实状况。由此可见,夯实自动驾驶仿真测试对Uber来说显得至关重要。

  据公开资料显示,Foresight于2017年在美国硅谷成立,通过先进的计算机视觉和机器学习技术,开发全球规模的3D数据平台,为智能出租车、送货卡车和飞行汽车等新兴移动机器人提供软件和数据服务。如果顺利完成对Foresight的收购,Uber或将能较快改善在自动驾驶仿真测试环节上实力较弱的局面。

  Uber将收购自动驾驶软件公司_重庆车窗贴膜

  在自动驾驶领域,Uber的技术实力虽不是遥遥领先,但各项动作一直很高调。直到2018年,Uber的自动驾驶汽车因感知技术缺陷导致一起撞人致死事故,这才使得Uber的自动驾驶业务瞬间“冷冻”。历经一年的跌宕起伏,Uber已经开始申请恢复测试。有了此前的教训,相信Uber会把“安全”摆在最高优先级。

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捷途X70M正式上市,售6.49-7.99万元_重庆隐形车衣

  重庆高转堂分享汽车行业动态:捷途X70M正式上市,售6.49-7.99万元_重庆隐形车衣

  日前,从官方获悉,捷途X70M正式上市。新车共推出3款车型,指导价格区间为6.49-7.99万元。新车可看作是捷途X70系列的新成员,入手门槛更低。详情见下表:

  捷途X70M 指导售价

  1.5T 手动伙伴型——6.49万元

  1.5T 手动旅伴型——7.39万元

  1.5T DCT相伴型——7.99万元

  捷途X70M正式上市,售6.49-7.99万元_重庆隐形车衣

  外观方面,新车并未延续现款捷途X70的设计风格,而是将前脸部分进行重新设计,但与老款捷途X70有相似之处。新车采用三横幅式进气格栅,与两侧前大灯组相连,更有一体感。下方的雾灯区域运用线条勾勒,看起来更加凌厉。

  捷途X70M正式上市,售6.49-7.99万元_重庆隐形车衣

  车身侧面,新车与现款X70并无明显区别。尾部来看,新车依旧采用大面积留白的设计风格,两侧搭配横向的尾灯组,但下方示宽灯设计与X70不同,并且配备双边共两出式排气装饰。

  捷途X70M正式上市,售6.49-7.99万元_重庆隐形车衣

  内饰来看,新车与X70大体上保持一致,包括平底式多功能方向盘、中控内嵌式12.3英寸屏幕(仅顶配车型配备,中配为10.1英寸)、双炮筒式仪表盘等。细节方面,新车并没有采用X70的电子挡杆,而是调整为传统的机械挡杆。另外,新车在中央扶手、挡杆周围等处的设计也有所不同。

  动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,可满足国六排放标准,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米。传动系统部分,新车匹配6速手动或6速双离合变速箱。

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韩国SK、北汽集团高端电池项目投产_重庆汽车贴膜

  重庆高转堂分享汽车行业动态:韩国SK、北汽集团高端电池项目投产_重庆汽车贴膜

  近日,北电爱思特(江苏)科技有限公司(以下简称BEST)正式竣工投产。据悉,BEST将聚焦于高性能、三元系车用锂离子电芯及模组,未来其产出的811(NCM)锂离子软包电池将为北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX进行配套。

  韩国SK、北汽集团高端电池项目投产_重庆汽车贴膜

  『BEST正式竣工投产』

  从股权结构上看,BEST由北电新能源科技(江苏)有限公司(以下简称北电新能源)与SK创新(韩国SK集团旗下公司)共同发起成立,其中北电新能源占股51%,SK创新占股49%。而北电新能源则由北京电子控股有限责任公司、北京汽车集团有限公司(以下简称北汽集团)及常州市金坛经济开发区经济实业有限公司发起成立,北汽集团占股22.23%。

  韩国SK、北汽集团高端电池项目投产_重庆汽车贴膜

  『ARCFOX-GT』

  据悉,此次竣工投产的项目一期总投资共38亿元,建设2条动力电池极片生产线和4条组装与分容化成生产线,年产能7.5GWh。此外,BEST拥有独特的叠片技术,其电芯在充放电循环过程中不会产生极芯扭曲,能够保证其电芯寿命更长、安全性更高。

  最近一段时间,北汽集团与动力电池相关供应商的合作十分频繁。今年2月份,北汽集团旗下北汽新能源与宁德时代签署五年供货合作协议;今年9月份,北汽新能源与宁德时代联合发布全球首款CTP(Cell to Pack)无模组动力电池包;今年12月初,北汽新能源再度与宁德时代签署战略合作协议。如今,除宁德时代之外,北汽集团与韩国知名电池供应商SK集团展开合作,意味着其电气化体系的不断完善。

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上汽集团公布11月份销量同比下降9.6%_XPEL隐形车衣

  重庆高转堂分享汽车行业动态:上汽集团公布11月份销量同比下降9.6%_XPEL隐形车衣

  12月7日,上汽集团发布最新销量成绩。数据显示,11月份,上汽集团销量为581932万辆,与上年同期的64.36万辆相比下滑9.6%;1-11月份,上汽集团累计销量5540270辆辆,同比下降13.33%。

  上汽集团公布11月份销量同比下降9.6%_XPEL隐形车衣

  具体来看,今年1-11月,上汽集团旗下多个子公司销量下滑,其中合资板块降幅最为明显,包括上汽大众(-6.72%)、上汽通用(-17.94%)、上汽通用五菱(-21.75%)。而从11月单月销量来看,上汽通用、上汽通用五菱目前还未出现回暖态势,单月销量仍同比下滑;但上汽大众11月销量已经赶超去年,实现小幅增长。

  上汽集团公布11月份销量同比下降9.6%_XPEL隐形车衣

  在自主板块,上汽乘用车公司在上半年累计销量下滑13.18%后触底反弹,自7月开始逐渐回暖,且每月销量同比去年均有所提升。不过截止今年1-11月,总体销量仍下滑5.74%;而上汽大通则保持稳步增长的态势,今年在销量上已经实现了11连涨。

  此外可以看到,上汽通用五菱汽车印尼有限公司、名爵汽车印度有限公司在销量上也提升较快,11月份销量分别在2553辆和3172辆,或在未来为上汽集团带来较大增量。

  上汽集团方面曾表示,在车市下行的大环境下,将在稳定销量基盘的基础上,加快在新能源、国际经营等领域培育新动能。其中在新能源方面,上汽集团曾表示到2020年新能源汽车的年销量将突破60万辆(2019年上半年为8.2万辆),目前来看距离这一目标的实现仍有较大距离。

  而在出海布局上,上汽集团近来的确动作频频,目前已拥有包括英国、澳新(澳大利亚和新西兰)、智利等在内的7个万级以上市场。据上汽集团总裁助理、国际业务部总经理兼上汽国际总经理余德介绍,上汽集团未来5年的海外业务目标是:今年(2019年)突破35万辆;2020年冲击50万辆;2022年实现60万辆;到2025年达到100万辆。

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